Նորություններ - Ո՞րն է կլոր օղակաձև փոխակրիչի շղթայական ատամնանիվի կարծրացման գործընթացը:

Փոխակրիչի շղթայի ատամնանիվների ատամները կարող են կարծրացվել բոցային կամ ինդուկցիոն կարծրացման միջոցով:

Theշղթայի ատամնանիվԵրկու մեթոդներով ստացված կարծրացման արդյունքները շատ նման են, և մեթոդներից որևէ մեկի ընտրությունը կախված է սարքավորումների առկայությունից, խմբաքանակի չափսերից, ատամնանիվների չափից (քայլք) և արտադրանքի երկրաչափությունից (անցքի չափս, ջերմային ազդեցության գոտում գտնվող անցքեր և բանալիների անցքեր):

Ատամների կարծրացումը զգալիորեն մեծացնում է փոխակրիչի շղթայի ատամնանիվների կյանքը և խորհուրդ է տրվում երկարատև փոխադրման կիրառման համար, հատկապես այն դեպքերում, երբ մաշվածությունը խնդիր է։

Կարծրության աստիճան

Սա սկզբնապես որոշվում է շղթայի ատամնանիվը պատրաստելու համար օգտագործվող պողպատե նյութով, սակայն կարծրության մակարդակը կարող է նվազել հետագա կոփման միջոցով՝ սահմանված մակարդակներին համապատասխանելու համար։

Փոխակրիչի շղթայական ատամնանիվների մեծ մասը պատրաստված է C45 ձուլվածքից, որը պարունակում է 0.45% ածխածին: Այս նյութի պատյանով կարծրացված ատամների կարծրությունը 45-55 HRC է, և այն կարող է կոփվել մինչև դրանից ցածր ցանկացած նշված կարծրության մակարդակ:

Եթե կիրառման համար պահանջվում է, որ շղթայի ատամնանիվը նախապատվությունը տա կլոր օղակաձև շղթային, ապա ատամնանիվների համար նշված կարծրության մակարդակը կլոր օղակաձև շղթայից 5-10 HRC միավորով ցածր կլինի։ Այս տեսակի կիրառման համար նշված շղթայի ատամնանիվների բնորոշ կարծրությունը 35-40 HRC է։

Պատյանի կարծրության խորությունը

1.5-2.0 մմ-ը բնորոշ կարծրության խորությունն է, սակայն հատուկ կիրառությունների համար կարելի է ձեռք բերել ավելի խորը պատյաններ։

Շղթայական ատամնանիվի կարծրացած հատված

Կարծրացման համար կարևորագույն հատվածը շղթայի օղակների հետ շփման մեջ գտնվող ատամնանիվների մակերեսն է: Սա տատանվում է՝ կախված ատամնանիվների տեսակից, սակայն սովորաբար դա ատամնանիվների գոգավոր հատվածն է (այսինքն՝ գրպանային ատամներով ատամնանիվ), որտեղ շղթայի օղակները շփվում են ատամի հետ: Ատամի արմատը տեսականորեն չի ենթարկվում մաշվածության և կարծրացման կարիք չունի, սակայն այն սովորաբար կարծրացվում է որևէ գործընթացի շրջանակներում (բոց կամ ինդուկցիա): Երբ փոխադրիչի շղթայի ատամնանիվն այս հատվածում ունի ընդլայնված թեքության գծի բացվածք կամ ռելիեֆ, ապա ատամի այս հատվածը կարծրացնելու կարիք չկա:

Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 16-2023

Ո՞րն է կլոր օղակաձև փոխակրիչի շղթայական ատամնանիվի կարծրացման գործընթացը:

Փոխակրիչի շղթայի ատամնանիվների ատամները կարող են կարծրացվել բոցային կամ ինդուկցիոն կարծրացման միջոցով:

Թողեք ձեր հաղորդագրությունը՝