Կլոր օղակների հանքարդյունաբերության շղթայի խափանումների հետաքննության և պահանջների լուծման տեխնիկական արձանագրություն

Արդյունաբերության հետազոտությունները հաստատում են, որ շղթայի հետ կապված խափանումները կազմում են երկար պատերի ընդհանուր խափանումների մոտ 27%-ը, ընդ որում՝ այդ խափանումների ճնշող մեծամասնությունը պայմանավորված է տեղում շահագործման անպատշաճ պրակտիկայով, այլ ոչ թե արտադրական թերություններով։

4.1 Շղթայի անհամապատասխան լարվածություն (հիմնական պատճառ)

- Գերլարում. Չափազանց նախնական լարվածությունը հանգեցնում է հանքարդյունաբերական շղթայի միջկապերի չափազանցված մաշվածության և աստղանիվի ատամների արագացված մաշվածության: Արդյունաբերության մեջ տարածված միտումը շղթաները չափազանց ամուր տեղադրելն է, ինչը լրջորեն կրճատում է շղթայի կյանքի տևողությունը:

- Թերլարում (թուլություն). Թուլությունը թույլ է տալիս հանքարդյունաբերական շղթան կծկվել, ցատկել ատամնանիվի վրա և շեղվել փոխակրիչի ռելսից, որը համարվում է առջևի փոխակրիչի շղթաների վնասման ամենատարածված պատճառը։

- Թելերի անհավասար լարվածություն. Առջևի գծերի վատ դասավորվածությունը առաջացնում է դեմքի և կողային շղթաների միջև տարբեր նախադրյալներ, ինչը հանգեցնում է անհավասար մաշվածության, որոնք արագորեն բազմանում են և գործնականում անհնար է դառնում շտկել հաստատվելուց հետո։

4.2 Ատամնաշարի և բաղադրիչների անհամապատասխանություն

- Ատամնաձողի մաշված ատամների պրոֆիլները հանգեցնում են դրական դիրքի կորստի, ինչը թույլ է տալիս շղթայի օղակներին սահել շարժիչ ատամների վրա և արագացնել ինչպես շղթայի, այնպես էլ ատամնանիվների մաշվածությունը։

- Բացակայող թիթեղյա միացնող պտուտակները, վնասված փոխադրիչի թիթեղները կամ ծռված քերիչ ձողերը չփոխարինելը ստեղծում է անկանոն բեռնման պայմաններ, որոնք արագացնում են շղթայի քայքայումը։

4.3 Անբավարար քսում և աղտոտման վերահսկողություն

- Անբավարար կամ անպատշաճ յուղում (բարձր ճնշման կիրառման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել լիթիում-մոլիբդենի դիսուլֆիդային յուղ):

- Փոշու և աղբի ներթափանցում շղթայական օղակների մեջ

- Ջրի աղտոտում, որը հանգեցնում է կոռոզիայի և քսանյութի լվացման

4.4 Անպատշաճ տեղադրման և սպասարկման պրակտիկա

- Տեղադրման ընթացքում և պարբերաբար ստուգումների ընթացքում նախնական լարվածության ճիշտությունը չհաստատելը

- Միաժամանակ երկուսից ավելի օղակների հեռացում (ցույց է տալիս չափազանց թուլացում) կամ չորս օղակների հեռացում (ստեղծելով վտանգավոր բարձր լարվածություն)

- Չփոխարինել ծռված քերիչ ձողերը կամ չշտկել խցանումները՝ շարժիչի հզորությունը բարելավելով, այլ ոչ թե հետևելով պատշաճ ընթացակարգերին։

4.5 Դեմքի կառավարման թերություններ

- Չափազանց շատ թեքվելը և դեմքի գծերի վատ դասավորությունը

- Շղթան երկարացնելը խորհուրդ տրված երկարացման սահմաններից ավելի (սկզբնական երկարության 2-3%-ից ավելի)

- Առջևի և գորգերի կողմերի միջև լարվածության տարբերությունների մոնիթորինգի և պահպանման անկարողություն՝ առաջարկվող 1-2 տոննա սահմաններում։